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remarques

Jaguar Type E Junior. (scale 1:2,4)
Un kart à pédales charmant et rare, équipé d'un moteur Honda G100 fiable (97 cm³, 4 temps) à l'arrière.
Il ne s'agit pas d'une voiture miniature, mais d'une réplique entièrement fonctionnelle avec une boîte de vitesses manuelle (deux vitesses avant et deux vitesses arrière) et un véritable embrayage au pied.
Ce kart aurait été construit par A.T.O.M. en Pologne dans les années 1980 et arbore une carrosserie inspirée du roadster Jaguar Type E Série III.
La carrosserie est en composite, de couleur British Racing Green, et le siège est réglable en plastique noir.
La propulsion est assurée par un moteur monocylindre Honda de 97 cm³ monté à l'arrière, couplé à une boîte de vitesses manuelle à deux rapports avec marche arrière.
L'équipement comprend également des phares et des feux arrière, une direction à crémaillère et un frein à disque arrière intégré.
Après une longue période d'inactivité, nous avons restauré ce Junior Type E et il est désormais en parfait état de marche et de freinage. Ce kart a 40 ans, mais il est encore en parfait état et ne présente que de légères traces d'utilisation.
Une batterie neuve a été installée et toutes les fonctions électriques sont opérationnelles.
Le kart est équipé d'un contacteur à clé, de phares, de clignotants et d'un klaxon. Le moteur démarre à l'aide d'un lanceur, il ne nécessite donc pas d'électricité.
Ce kart a été testé par notre équipe : un enfant de 6 ans mesurant 1,10 m y est parfaitement installé, le siège étant réglable face à la route, et peut le conduire confortablement.
Avec le siège dos à la route, même un jeune adulte (jusqu'à 1,75 m) peut le conduire.
Grâce à son poids léger et ses dimensions compactes, il se conduit étonnamment bien.

Un objet exceptionnel pour les (petits-)enfants, les collectionneurs et les passionnés.

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