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remarques

Triumph TR4, année 1965.
Numéro de châssis CT38605LO.
Cette magnifique Triumph TR4 arbore une élégante livrée noire, avec une carrosserie noire, un intérieur en similicuir noir et une moquette noire assortie.
La voiture fut superbement repeinte, l'intérieur fut rénové et son état général est excellent. Elle se conduit avec un grand plaisir, a été régulièrement entretenue, ne présente aucune trace de corrosion et est équipée d'une batterie neuve. La TR4 possède de nombreux équipements recherchés, Overdrive, notamment des roues à rayons chromées, un tableau de bord en bois laqué brillant et un volant sport Moto-Lita à jante en bois (le volant d'origine est fourni).
Elle est également dotée de rétroviseurs extérieurs chromés, de ceintures de sécurité à deux points, d'une radio AM Blaupunkt d'époque, de freins assistés et d'un ventilateur de refroidissement électrique.
La voiture est fournie avec une capote blanche (en état correct), un hard-top blanc adaptable et un couvre-tonneau noir. La Triumph TR4 est l'un des roadsters britanniques les plus recherchés de son époque. Dessinée par le maître designer italien Giovanni Michelotti, elle alliait une esthétique distinctive à une mécanique robuste.
Son moteur quatre cylindres à longue course de 2,1 litres développait 105 ch, offrant à la TR4 des performances remarquables pour sa catégorie.
Ce modèle a connu un succès considérable dans les compétitions américaines de voitures de tourisme des années 1960, remportant notamment le championnat national SCCA C-Production en 1965. Il a également participé à d'importants rallyes européens tels que le Rallye des Tulipes 1962/63, le Rallye des Alpes 1962/63, le Marathon Liège-Sofia-Liège 1962/63 et le Rallye RAC 1962/63.
Posséder et conduire cette Triumph TR4, c'est entrer dans l'histoire de la marque et devenir un gardien de son patrimoine. Elle offre un plaisir partagé avec d'autres passionnés et une expérience de conduite à ciel ouvert difficile à égaler.

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